□吴睿鸫
前段时间,重庆市渝北区石船镇“背篓专线”受到大家关注,很多当地菜农乘坐重庆轨道交通4号线到鱼嘴、人和、观音桥等地的农贸市场去卖菜。今天,当地一个“背篓菜市”开市了!据了解,这是当地协调一处防空洞,作为免费卖菜场地提供给菜农们。(5月19日 光明网)
重庆市渝北区开设的防空洞“背篓菜市”,是依据当地蔬菜种植情况,计划今后一周开市三天,这里的蔬菜便宜、新鲜,而且菜品丰富多彩,包括四季豆、空心菜、韭菜、糯玉米等,不仅为菜农们售卖农产品提供了免费场所,带来诸多便利,也为当地市民提供了物美价廉的蔬菜,让市民和菜农实现了“双向奔赴”。
实际上,防空洞“背篓菜市”,是“背篓专线”温暖后续“故事”。重庆轨道交通4号线二期是一条连接渝北区石船镇和市区的轨道交通线路,于2022年6月开通,全长32.8公里。地铁开通前,周边菜农们大多都在石船镇上卖菜,镇上人流有限,菜卖得慢,菜价也低;地铁开通后,菜农们发现,市区的菜价能卖高一点,于是很多菜农就坐上地铁到市里卖菜。渐渐地,乘坐地铁去市区卖菜的菜农越来越多,这条地铁就被大家亲切地称为“背篓专线”。
不管是“背篓专线”,还是防空洞“背篓菜市”,既能让菜农们被关爱有加,厚爱一层,也让市民能享用新鲜实惠的农产品,这是城市人性化治理的一个缩影,也是城乡融合、相互包容、和谐共生的生动范例,彰显了重庆这座山水之城的温度和温情。
城市的治理,关乎着普通老百姓的归属感、幸福感和获得感。将闲置的防空洞,作为免费卖菜场地提供给菜农们,不仅可以有效盘活闲置资源,能有效破解菜农买菜难的问题,也能更好地满足市民的日常需求。防空洞开设“背篓菜市”是有益探索,既让人们感受到“以人民为中心”的城市治理理念,也让公众洞见了城市治理的“大智慧”。
值得关注的是,近年来,重庆持续开展“山城洞天”人防工程服务民生专项行动,根据各个防空洞不同的风貌特点,实施“一洞一策”改造升级。如今,防空洞的业态已经涵盖主题景区、火锅店、酒窖、博物馆、加油站、书屋、小吃店等。2023年以来,防空洞年均游客量突破100万人次。
防空洞“背篓菜市”的存在,无疑给更多的城市管理者提供了可资借鉴的经验。城市治理要“以人为本”,要以增进民生福祉为根本出发点和落脚点,惟此,才能解决民生难题,才能打造文明、和谐的城市。
来源:红网
作者:吴睿鸫
编辑:张瑜
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